Regeneracja kół dwumasowych Zielona Góra
Kierowca dowiadujący się, że wkrótce czeka go problem z układem przeniesienia napędu, a dokładniej mówiąc z kołem dwumasowym z reguły rozważa różne możliwości zażegnania tego występującego przy określonym przebiegu samochodu problemu.
Pierwsze i naturalnie nasuwające się pytanie dotyczy ceny nowego podzespołu. Niestety padająca odpowiedź z reguły wprawia w zdziwienie i niekiedy w przerażenie kierowcę, albowiem w wielu przypadkach koszt nowej dwumasy sięga kilku tysięcy złotych. W dalszej kolejności użytkownicy rozważają zakup używki, a coraz częściej pod uwagę brana jest także regeneracja koła dwumasowego. Zielona Góra i woj. lubuskie, to miejsce, w którym posiadamy kilka współpracujących z nami warsztatów, w których można zdemontować, naprawić i zamontować uszkodzoną dwumasę – jest to rozwiązanie najkorzystniejsze, zdecydowanie lepsze, niż kuno koła używanego. Dlaczego?
Zastanówmy się przez chwilę, jakie ryzyko niesie za sobą kupno podzespołu zdemontowanego z innego auta.
1. Używana dwumasa ma już jakiś przebieg, tzn. że znajdujące się w jej środku elementy są już w jakimś tam stopniu zużyte i wyeksploatowane. Koło dwumasowe z zewnątrz wygląda na kawał metalu, jednakże w środku jego budowa jest dużo bardziej złożona, niż może nam się wydawać. W kole pracują różne podzespoły, których znaczne zużycie dyskwalifikuje dwumasę pod względem możliwości prawidłowego tłumienia przez nią drgań. Zużycie elementów wewnątrz koła dotyczy KAŻDEJ dwumasy – ten podzespół podczas pracy zużywa się podobnie, jak np. klocki hamulcowe, czy amortyzatory. Tak więc używane koło dwumasowe jest już w pewnym stopniu wyeksploatowane – kto wie, czy nie mocniej, niż to które posiadamy w naszym aucie.
2. Z racji skomplikowanej budowy wewnętrznej, koło dwumasowe jest wrażliwe na warunki atmosferyczne, tzn. na wilgoć – używane koło dwumasowe mogło po zdemontowaniu być przechowywane lub transportowane w niezbyt sprzyjających warunkach i w jego wnętrzu zagościła już korozja, której pojawienie się oznacza, że wkrótce nasza dwumasa nie będzie nadawała się do użytku.
3. Demontaż
koła dwumasowego
z poprzedniego samochodu ma istotne znaczenie – jeśli był dokonany nieprawidłowo, lub co gorsza koło upadło na podłoże lub narażone było na znaczne wstrząsy np. podczas transportu, spokojnie możemy od razu oddać je do regeneracji – po upadku czy demontażu z użyciem młotka nie będzie nadawać się do użytku.4. Na rynku jest olbrzymia liczba modeli samochodowych i typów kół. To które na pierwszy rzut oka wygląda identycznie, jak nasze może absolutnie nie pasować do naszego samochodu (np. sprężyny w jego środku mają inną charakterystykę).
Tak więc, jak widzimy zakup używanej dwumasy niesie ze sobą ogromne ryzyko, że po jej zamontowaniu nasz samochód będzie niezdolny do jazdy po bardzo krótkim czasie. Regeneracja koła dwumasowego w porównaniu z zakupem używki jest wyjściem zdecydowanie lepszym. W naszej wieloletniej praktyce wielokrotnie spotkaliśmy się z klientami, którzy kupili używaną dwumasę, a po kilku tygodniach, czy nawet w kilku przypadkach po kilku dniach przywozili do nas do naprawy swoją pierwotną dwumasę.
Pamiętaj – jeśli jesteś z miejscowości
